９月の自動車販売台数 軽▲１．９％減、普通車２．５％増
自販連と全軽自協による９月の自動車の総販売台数は前年同月比１．３％増の４３．３万台、１～９月の累計でも２．３％増の３５４．５万台となった。
２０２４年に物価高により、前年比で▲７．５％落ち込んだものの、物価高が続く中、２５年には３．３％増、２６年もこれまで２．２％増で推移している。
日産が大量CMで販売台数を伸ばしているが、利益を度外視してでも全世界でCMほ多用し、イメージの再構築が必要ではないだろうか。技術の日産が前提だ。
スズキは今や販売台数国内２位、日本での普通車展開も板についてきている。
そのスズキが軽EVを販売、３１０キロ走って１５０万円台(購入補助金適用後)となっている。国産でないため補助金が少なくなるがバッテリーは外国産BYD製を搭載する。スズキは岩盤市場のインドを有しており、バンバンを有しているだけに強い。
ホンダ-N-ONE-EVが５８万円の購入補助金適用後２１０万円からとなっており、スズキEVとの差は歴然。
ホンダは、国内は軽が売れれば良いとした経営陣の考えが一時あったことから、今やドル箱だった中国は死滅状態、日本もトヨタや日産が普通車が売れる中、ホンダは小型車が販売台数をリードしている。ホンダの軽は久しく王道だけを走り、この間、ライバルたちが遊び心も取り入れた全方位してCM数も多く、ホンダ軽の販売台数は頭打ちになってきている。
株主優先策など愚策を弄せず、開発や潜在顧客を揺さぶり続けるCMに資源を限りなく投入する必要があるのではなかろうか。経営がサラリーマン化し、他メーカーとの差別化が図れなくなり、墓穴を掘っている。ASIMO君のような遊び心もなくなり、ホンダの立つ位置さえ分かり辛くなっている。
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９月の自動車販売台数 |
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|
2026年9月 |
１～9月累計 |
||||
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本年 |
前年 |
前年比 |
本年 |
前年 |
前年比 |
|
普通 |
165,208 |
158,580 |
4.2% |
1,314,554 |
1,308,994 |
0.4% |
|
小型 |
71,085 |
70,930 |
0.2% |
672,814 |
626,498 |
7.4% |
|
乗用車計 |
236,293 |
229,510 |
3.0% |
1,987,368 |
1,935,442 |
2.7% |
|
普通 |
15,036 |
13,549 |
11.0% |
112,205 |
105,233 |
6.6% |
|
小型 |
19,525 |
21,482 |
-9.1% |
173,498 |
155,482 |
11.6% |
|
貨物車計 |
34,561 |
35,031 |
-1.3% |
285,703 |
260,715 |
9.6% |
|
バス |
1,046 |
850 |
23.1% |
9,585 |
7,753 |
23.6% |
|
自動車計 |
271,900 |
265,391 |
2.5% |
2,282,656 |
2,203,910 |
3.6% |
|
軽乗用 |
124,450 |
127,950 |
-2.7% |
973,862 |
987,054 |
-1.3% |
|
軽貨物 |
37,333 |
34,875 |
7.0% |
288,903 |
274,444 |
5.3% |
|
軽車計 |
161,783 |
162,825 |
-0.6% |
1,262,765 |
1,261,498 |
0.1% |
|
総計 |
433,683 |
428,216 |
1.3% |
3,545,421 |
3,465,408 |
2.3% |
|
↓軽の輸入車はBYD／自動車の商用車はいすゞや日野などのトラックやバスの販売台数 |
||||||
|
メーカー別 |
||||||
|
|
2026年9月 |
１～9月累計 |
||||
|
|
本年 |
前年 |
前年比 |
本年 |
前年 |
前年比 |
|
軽自動車 |
||||||
|
トヨタ |
2,115 |
2,717 |
-22.2% |
17,229 |
17,487 |
-1.5% |
|
ホンダ |
25,505 |
32,412 |
-21.3% |
208,522 |
215,216 |
-3.1% |
|
日産 |
20,814 |
15,289 |
36.1% |
144,462 |
126,519 |
14.2% |
|
マツダ |
3,487 |
3,076 |
13.4% |
25,380 |
26,388 |
-3.8% |
|
スバル |
1,383 |
1,714 |
-19.3% |
10,916 |
11,763 |
-7.2% |
|
三菱 |
8,482 |
5,865 |
44.6% |
57,166 |
51,662 |
10.7% |
|
スズキ |
51,792 |
54,463 |
-4.9% |
416,878 |
439,114 |
-5.1% |
|
ダイハツ |
47,748 |
47,267 |
1.0% |
381,431 |
373,136 |
2.2% |
|
その他 |
15 |
22 |
-31.8% |
133 |
213 |
-37.6% |
|
輸入車 |
442 |
0 |
- |
648 |
0 |
- |
|
軽合計 |
161,783 |
162,825 |
-0.6% |
1,262,765 |
1,261,498 |
0.1% |
|
普通自動車(商用車＋バス含む) |
||||||
|
トヨタ |
121,741 |
123,222 |
-1.2% |
1,138,410 |
1,105,702 |
3.0% |
|
ホンダ |
27,937 |
27,683 |
0.9% |
247,171 |
231,396 |
6.8% |
|
日産 |
24,492 |
22,323 |
9.7% |
179,165 |
184,642 |
-3.0% |
|
マツダ |
11,283 |
9,534 |
18.3% |
86,123 |
84,535 |
1.9% |
|
スバル |
10,359 |
11,453 |
-9.6% |
67,914 |
74,969 |
-9.4% |
|
三菱 |
4,843 |
4,946 |
-2.1% |
40,840 |
37,244 |
9.7% |
|
スズキ |
10,150 |
9,063 |
12.0% |
83,949 |
88,377 |
-5.0% |
|
ダイハツ |
1,479 |
1,733 |
-14.7% |
21,309 |
17,538 |
21.5% |
|
その他 |
15,355 |
14,939 |
2.8% |
123,032 |
115,596 |
6.4% |
|
輸入車 |
44,261 |
40,495 |
9.3% |
294,743 |
263,911 |
11.7% |
|
合計 |
271,900 |
265,391 |
2.5% |
2,282,656 |
2,203,910 |
3.6% |
|
９月総計 普通自動車＋軽自動車の販売台数 商用車含む |
||||||
|
|
本年 |
前年 |
前年比 |
本年 |
前年 |
前年比 |
|
トヨタ |
123,856 |
125,939 |
-1.7% |
1,155,639 |
1,123,189 |
2.9% |
|
ホンダ |
53,442 |
60,095 |
-11.1% |
455,693 |
446,612 |
2.0% |
|
日産 |
45,306 |
37,612 |
20.5% |
323,627 |
311,161 |
4.0% |
|
マツダ |
14,770 |
12,610 |
17.1% |
111,503 |
110,923 |
0.5% |
|
スバル |
11,742 |
13,167 |
-10.8% |
78,830 |
86,732 |
-9.1% |
|
三菱 |
13,325 |
10,811 |
23.3% |
98,006 |
88,906 |
10.2% |
|
スズキ |
61,942 |
63,526 |
-2.5% |
500,827 |
527,491 |
-5.1% |
|
ダイハツ |
49,227 |
49,000 |
0.5% |
402,740 |
390,674 |
3.1% |
|
その他 |
15,370 |
14,961 |
2.7% |
123,165 |
115,809 |
6.4% |
|
輸入車 |
44,703 |
40,495 |
10.4% |
295,391 |
263,911 |
11.9% |
|
総合計 |
433,683 |
428,216 |
1.3% |
3,545,421 |
3,465,408 |
2.3% |
|
日本の自動車販売台数推移 ／千台 |
|||||||
|
|
23年 |
24年 |
前年比 |
25年 |
前年比 |
26年 |
前年比 |
|
1月 |
382 |
335 |
-12.3 |
376 |
12.2 |
367 |
-2.4 |
|
2月 |
427 |
345 |
-19.2 |
409 |
18.6 |
394 |
-3.7 |
|
3月 |
572 |
451 |
-21.2 |
500 |
10.9 |
490 |
-2.0 |
|
4月 |
349 |
310 |
-11.2 |
343 |
10.6 |
374 |
9.0 |
|
5月 |
327 |
312 |
-4.6 |
324 |
3.8 |
332 |
2.5 |
|
6月 |
393 |
373 |
-5.1 |
393 |
5.4 |
426 |
8.4 |
|
7月 |
379 |
405 |
6.9 |
390 |
-3.7 |
417 |
6.9 |
|
8月 |
340 |
328 |
-3.5 |
301 |
-8.2 |
307 |
2.0 |
|
9月 |
437 |
439 |
0.5 |
428 |
-2.5 |
433 |
1.2 |
|
10月 |
397 |
402 |
1.3 |
395 |
-1.7 |
|
|
|
11月 |
411 |
389 |
-5.4 |
369 |
-5.1 |
|
|
|
12月 |
363 |
329 |
-9.4 |
335 |
1.8 |
|
|
|
合計 |
4,777 |
4,418 |
-7.5 |
4,563 |
3.3 |
3,540 |
2.2 |