三菱重工／ギアに変え世界初の油圧ドライブ採用 大型風力発電の試験運転開始
三菱重工業は、横浜製作所（横浜市金沢区）内で、これまでのギアドライブに代えて油圧ドライブトレインを採用した大型風力発電設備の試験運転を開始した。
２０１１年９月から独立行政法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の支援を得て進めている洋上風車用新型油圧ドライブトレインの開発の一環で、デジタル可変容量制御を行う油圧ドライブトレインを持った大型風力発電設備の運転は世界で初めてとなる。
同社はこの成果を踏まえ、７，０００kW級の洋上風力発電設備の開発を加速し、２０１３年に英国において陸上での実証機の据付・運転を開始する計画であり、２０１５年の市場投入を目指していく。
今回試験運転を開始したのは、横浜製作所内で運転中であったギア式風力発電設備（MWT１００）のナセル部分を油圧ドライブトレインに換装した「MWT１００H」。
具体的には、ブレードの回転速度（１５rpm）を発電機の回転速度（１，０００rpm）に増速する動力伝達機構として、これまでのギア式増速機に代えてデジタル可変制御方式による油圧ドライブトレインを採用した。
新型油圧ドライブトレインについては、同社が２０１０年に買収した英国のベンチャー企業、アルテミス社（Artemis Intelligent Power，Ltd．）の持つ優れた油圧デジタル制御技術をベースに、同社と共同で開発したとしている。
[ 2013年1月24日 ]
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