今後、この量産プロセスの工業化を目指すとともに、複合材料用繊維として革新的な性能を発現する高性能かつ多機能な炭素繊維の創出を目指す。
国内大手は炭素繊維の世界シェア（市場占有率）で約６割を占める。
炭素繊維の需要は２０２０年までに年１５％伸びるとみられ、生産性向上で国内メーカーの優位を確実にする考え。
ＮＥＤＯは「今後１０年をめどに実用化を検討したい」としている。

炭素繊維は、材料のアクリル繊維を１０００～２０００度で加熱して炭化させて作るが、加熱には時間や大量のエネルギーが必要となる。
新技術では、繊維を改良して加熱する工程を減らしたりして、時間や二酸化炭素（ＣＯ２）の排出などを抑えられる。
以上、

韓国にばかり工場を作る経団連のボスの東レは、韓国の暁星(石油化学工業、炭素繊維生産)と協力関係にあるが、自社の独自技術ではない当技術を盗人されないようにくれぐれもお願いしたいものだ。
当技術が量産体制には入れれば、航空機ばかりか自動車等に需要が飛躍的に高まるものと見られる。