博多港への、2017年１年間のクルーズ船の寄港回数が３年連続で日本一となる見通しとなった。
博多港では、国際海上コンテナの取扱量も過去最高となり、クルーズと物流の双方で好調な状況が続いている。

福岡市によると、博多港への昨年１年間のクルーズ船の寄港回数は３２６回で、３年連続で日本一となる見通しとなった。博多港ではクルーズ船の受け入れ能力が限界となり、受け入れを断る件数が年間に１３０件ほどに上っているという。
その対策から世界最大級のクルーズ船が着岸できるよう岸壁の延伸工事も進めている。

また、博多港での昨年１年間の国際海上コンテナの取扱量も、２０フィートコンテナ換算で約９２万本と、一昨年の８９万７０００本を上回って過去最高となった。
これは、昨年、コンテナターミナルを５.４ヘクタール拡充したことで、取り扱うことのできるコンテナの数が１.２倍余りに増えたことに加え、南アフリカへの中古車の輸出や中国からの衣類の輸入などが増えていることが原因だという。

福岡市では、クルーズ船の観光客に、限られた滞在時間で地域をどれだけ回ってもらうかも重要になる。観光に訪れた人に、さまざまなエリアで消費してもらえるような取り組みを行い、経済の活性化につなげていきたいとしている。
以上、