労組を否定するものではないが、韓国の労組は常軌を逸している。特に現代自動車労組はトヨ
タより平均賃金が高く労働貴族とも呼ばれているが、１台あたりの生産時間はトヨタよりずぅっと長い。

韓国の代表的な強硬労働組合に分類される自動車労組が、新政権になり各種要求事項を吐き出していると中央日報が報じている。

賃金交渉や賃金および団体交渉のテーブルで提示した一部内容は、使用者側が受け入れにくい内容も含まれている。大規模ストにつながれば、労組が支援する新政権の足を引っ張りかねないとの指摘も出ている。

全国金属労働組合が３０日に総ストを予告した状況で金属労組韓国ＧＭ支部も同日中央労働委員会に争議調停を申請する。