現代・起亜自動車、3月中国販売半減・THAAD問題が影響か 現代自の問題点
現代・起亜自動車は3月に中国市場で苦戦し、販売実績が悪化した。中国での先月の販売台数は計7万2,032台で、前年同月比52.2%急減したと韓国で報道されている。
3日の発表によると、両社の海外市場での販売台数はそれぞれ34万2164台、19万601台で、前年同月を7.8%、12.5%下回った。
現代・起亜自は「中国での販売が2桁台の減少となり、海外販売全体に影響を与えた。THAAD(終末高高度防衛ミサイル)配備の影響で中国での正常な営業活動に制約が生じている」と述べた。
独VWの中国販売業者の一部は、韓国車を売って自社の車を買う人に3000~1万6000人民元(約5万~26万円)を割り引きするキャンペーンを行っているという。
減少原因には、中国ではTHAAD問題もあろうが、中国も含め両社とも売り筋モデルが古くなっており、インセティブ(=値引き)を行っても他社も行っており、効果が出ていない。下記表はアメリカのメーカー別販売状況だが、アメリカでも両社は大きく落としている。
両社の海外販売が大票田の中国とアメリカでここまで落とし、これだけの数字をまだ計上しているということは、ロシア・ブラジル・インドで大きく増加していることを意味するが、そんな上昇要因があるとも思えずチェックする必要があろう。
現代自動車は中国に2工場を建設、2015年から河北省の滄州工場(生産キャパ30万台)は操業開始、重慶工場(同30万台)も今秋完成し、来春にも操業を開始する予定になっている。滄州工場では3月24日~4月1日までの1週間、在庫増による生産調整のため生産停止に入っていた。重慶工場が操業を開始すれば、両社の中国における総生産キャパは280万台となる。現在の販売台数は180万台止まりだ。
アメリカ・トランプは、米国で販売される自動車は米国内で生産すべきだと一貫してメーカーたたきを行っている。現代(アラバマ工場)と起亜(ジョージア工場)と韓国勢は2ヶ所しか工場を所有していない。米国での工場建設を求められるか、国境税を課せられる可能性がある。工場建設ともなると巨額が必要になる。
現代は1月に米国で今後5年以内に31億ドルを投資すると発表したが、雇用を生み出す工場建設するとは述べていない。(当投資額を工場建設に振り向ける可能性がある)。
しかし、現代・起亜の米国販売車の多くが韓国から輸出されており、韓国の生産が縮小すれば、当然リストラすることになり、大労働争議が超高給取りの組合員たちにより敢行される可能性がある。当然、文在寅政権の支持母体の1つであり、労働争議にでも発展すれば政府からも弾圧される可能性すらある。現代と起亜は米国で合計142万台(2016年)を販売している。
現代自動車の問題点は、習朴蜜月時代に習主席が喜ぶことを意識して、こうした巨額投資の中国2工場を計画したものの、現在、取り巻く政治環境が一変していること。また、2兆円規模の投資を行い超超高層の本社ビルなど複合施設をソウル中心部に建設していること。その土地の取得価格が評価額の3倍という高値で購入していることなど、資金の固定化を招く動きにより、世界経済と中国関係が回復しない限り、信用不安を起こす可能性すらあることが上げられる。
目先、自動車は全自動EVに変わるが、すでにその過渡期に突入している。国家庇護の中国勢は別にして、韓国勢は遅れをとれば、市場から脱落する可能性もある。そうしたことからも研究開発しているサムスン電子(M&A取得企業も増加)やソウル大などと組み、全自動車の開発にあたる必要があるが、そうした連携もまったくなく、独自研究の域を出ていない。内でも外でもライバル視してしまう韓国社会の性質が出ているのかもしれない。
韓国にとって日本からの技術を盗み出して発展さす時代は、表面的には日本の衰退により遠に終わっている。もう技術供与も盗み出すこともできない時代に至っている。
2017年3月 米自動車メーカー別販売台数ランキング
|
|||
種別
|
乗用車(セダン)
|
612,037
|
-10.6%
|
P/U+SUV
|
943,860
|
5.2%
|
|
合計
|
1,555,897
|
-1.6%
|
|
RANK
|
車両名
|
台数
|
前年比
|
1
|
General Motors
|
256,224
|
1.6%
|
2
|
Ford Motor
|
236,250
|
-7.2%
|
3
|
Toyota Motor
|
215,224
|
-2.1%
|
4
|
Fiat Chrysler
|
190,254
|
-4.6%
|
5
|
Nissan
|
168,832
|
3.2%
|
6
|
Honda Motor
|
137,227
|
-0.7%
|
7
|
Hyundai
|
69,265
|
-8.0%
|
8
|
Subaru
|
54,871
|
11.3%
|
9
|
Kia
|
49,429
|
-15.2%
|
10
|
BMW
|
36,002
|
3.5%
|
11
|
Mercedes/Smart
|
32,352
|
2.0%
|
12
|
VW
|
27,635
|
2.7%
|
13
|
Mazda Motor
|
24,549
|
4.9%
|
14
|
Audi
|
18,705
|
1.7%
|
15
|
Jaguar Land Rover
|
12,918
|
18.9%
|
16
|
Mitsubishi
|
11,766
|
6.2%
|
17
|
Volvo
|
5,356
|
-21.9%
|
18
|
Porsche
|
4,479
|
3.6%
|
|
TOTAL
|
1,551,338
|
-1.8%
|
|
その他
|
4,559
|
|
|
総計
|
1,555,897
|
-1.6%
|
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