韓国現代自動車 前年横ばい 2015年世界販売台数
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現代自動車は4日、2015年の世界販売台数が前年比横ばいの496万台で目標の505万台には届かなかった。
傘下の起亜自動車もほぼ横ばいの305万台、目標の315万台には達しなかった。
両社合計では801万台で横ばい、目標は820万台だった。
目標未達は2008年のリーマンショック以来はじめてだという。
2016年については、両社合計で世界販売台数が813万台(現代501万台、起亜312万台)と前年比1.5%増加する予想している。2015年の目標数値より下げている。
2016年の世界全体の販売台数増加率は2.9%と予想されており、それを下回る水準を設定している。
以上、
現代自動車グループはこの間、調子のよい数値ばかり韓国で報道されてきたが、以前から大票田の中国市場の落ち込みにより、世界での販売増は考えられないと当JC-NETで指摘してきたとおりの数値となっている。
<11月までの中国の自動車生産状況>
中国・国別系乗用車販売状況
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2015年11月
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2015年1~11月
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台数
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前年
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台数
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前年
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(万台)
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同月比(%)
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(万台)
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同期比(%)
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民族系
|
92.14
|
26.9
|
767.83
|
14.1
|
日系
|
34.50
|
19.5
|
293.85
|
8.8
|
独系
|
40.03
|
31.4
|
363.12
|
-0.4
|
米国系
|
27.28
|
23.7
|
228.35
|
1.1
|
韓国系
|
18.02
|
11.5
|
146.4
|
-7.5
|
仏系
|
7.2
|
8.9
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65.21
|
-1.5
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・中国汽車工業協会等の工場出荷台数による。
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[ 2016年1月 6日 ]
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