調査権は日本にあり、滑走路閉鎖であり、インシデント事故として調査されるものと見られる。
以上、報道参照

＜大韓航空　趙オーナー一族は火の車＞
大韓航空は、超絶我がまま事件のナッツ姫事件後、趙オーナー一族はろくなことはない。
今年になり趙一家は、暴行の妻・ベトナム人不法就労のナッツ姉・水掛け姫こと妹のほか捜査中の密輸事件を引き起こしている。

やはり趙一族はナッツ姫事件後、完全にツキから見放されており、日の本の天照大神の御払いが必要だったのではないだろうか。
姉妹の父であるオーナー２代目の趙亮鎬氏もナッツ姫事件では謝罪に追われ、自らも朴槿恵大統領の洗脳者オカルトシャーマン崔順実から、平昌冬季五輪の組織委員長の座を、五輪工事大遅滞を取り戻した実績など政府からも国民からもまったく評価されず、不正要求され、それを蹴り更迭されてしまった。
今やロウソク民神教の文在寅教祖から、財閥虐めの標本にされ、ロウソク民神裁判が始まろうとしている。