少しずつ改善されてきたプリンセス・ダイヤモンド号の船内、しかし、あと１週間、ストレスばかりが蓄積されており、あと少し、頑張ってもらいたいものだ。
厚労省は、多過ぎて現実的に上陸させての隔離管理が難しいのならば、はっきりそう言えばよいものを何も言わぬ。
プリンセス・ダイヤモンド号の帰港に対し、想定された受入体制がまったく厚労省にはなかったようだ。すべて後手後手の対応になっている。
今回を教訓に、感染者が乗っている可能性のあるクルーズ船の帰港に際し、想定マニュアルを作成し、２度と今回のようなことが内容にすべきだ。５年後１０年後に必ず役に立つ。

いつものように韓国の反日メディアが好材料と見て、日本の対応を批判する記事を書き続けている。韓国MERSの時に日本の大手メディアが韓国政府を攻撃しただろうか。
それもプリンセス・ダイヤモンド号の運航会社は米国のプリンセス・クルーズ社だ。同社の企画に日本の旅行代理店が客集めの営業をしたに過ぎない。
それも船内に医師もいながら、危機感もなく、３比に到着していながら、５日まで乗組員たちは乗客に対してこれまで同様のサービスを行い、食事などもそれまで同様にしていた。