観光バスの手配を主力に、関東・甲信越などの事業者と連携

北群馬旅行社の事業内容は、沼田商工会議所が2011年5月に発行した会報「商工ぬまた」第392号で詳しく紹介されている。

同会報によると、当時の同社は関東地方のほか、静岡県、長野県、新潟県などのバス会社と連携し、観光バスの手配を主力事業としていた。

繁忙期に観光バスが不足する事業者へ車両を手配する一方、空きのあるバス会社には利用を希望する事業者を紹介するなど、観光バスの需要と供給を調整する役割を担っていた。

また、企業や学校の団体旅行について、営業活動、旅行の企画、見積書の作成、添乗業務なども手がけていた。

同会報では従業員数を5人と紹介している。ただし、これは2011年当時の人数であり、2026年の破産開始時点の従業員数は確認できていない。

1998年長野冬季五輪で観客輸送のバス手配に関与

同社の過去の実績として特徴的なのが、1998年に開催された長野冬季五輪での観客輸送用バスの手配だ。

2011年の商工会議所による取材では、長野冬季五輪の開催期間中、駅から競技会場へ向かう観客が増加し、現地のバスだけでは対応が難しくなったことから、長野電鉄の要請を受けてバスの手配を支援したと説明している。

当時の関係者は、この仕事を印象に残る事例として紹介していた。

ただし、この実績は2011年に公表された関係者の証言に基づくものであり、長野冬季五輪の公式輸送業務の受託契約や手配台数を確認したものではない。

このほか、同社は観光バスの手配業務を通じ、複数の地域のバス事業者と取引関係を築いていたことが紹介されている。

1983年登録の会社を母体に事業展開

同社の沿革について、2011年の商工会議所会報には、1983年（昭和58年）に登録されたものの、休業状態となっていた旅行会社を母体として事業を展開した経緯が記録されている。

関越交通での勤務経験を持つ関係者が、その旅行会社の事業に携わるようになり、その後、事務所を沼田市へ移したとされる。

当時の取材では、長年のバス事業者との取引経験や手配業務の知識を生かして事業を行ってきたことが説明されている。

ただし、1983年は商工会議所の取材で言及された会社の登録年であり、現在の法人について登記上の設立年月日を確認したものではない。

2023年に旅行業協会を退会、2024年には旅行サービス手配業者として掲載

北群馬旅行社は、かつて群馬県知事登録第3種第198号の旅行業者として全国旅行業協会（ANTA）に加盟していたが、2023年1月に同協会を退会した。

また、2023年3月の官報を基にした旅行業界の報道では、同年1月5日に保証社員としての地位を失ったことが伝えられている。

一方、群馬県が公表した2024年12月1日時点の旅行サービス手配業者一覧には、株式会社北群馬旅行社が登録番号15として掲載されている。

旅行業と旅行サービス手配業は登録制度上の区分が異なるため、全国旅行業協会からの退会だけをもって、同社がすべての旅行関連業務を終了したとは判断できない。

なお、同じ群馬県の資料には、北群馬旅行社と同じ所在地に「FES（フロントエンド・サービス）」という別の登録名義も掲載されている。両者の法人関係や事業上の関係は確認できておらず、今回の破産手続きの対象にFESが含まれるという事実は確認されていない。

2026年時点の旅行サービス手配業登録の継続状況、事業停止日、事業承継の有無などは確認できていない。

10月22日に破産開始決定、負債額は未確認

北群馬旅行社は2026年10月22日、前橋地裁から破産手続き開始決定を受けた。

破産管財人には濱口仁徳弁護士が選任された。財産状況報告集会、廃止意見聴取、計算報告などの期日は2027年1月21日午後1時15分となっている。

事件番号は令和8年（フ）第20号。

直近の売上高や従業員数、負債総額、破産に至った具体的な経緯については確認できていない。

2023年の協会退会やその後の登録状況と、今回の破産との因果関係を示す資料も確認されていない。

北群馬旅行社の会社概要