【経済ミニコラム】神戸港に明るい兆しが見え始めています。コロナ禍や世界的な物流混乱で一時はコンテナ取扱量が落ち込みましたが、近年は回復傾向にあります。背景には、東南アジアとの結びつきの強まりがあります。ベトナムやタイ、インドネシアなど成長市場との定期航路が増え、自動車部品や機械、食品など幅広い品目で輸出入が拡大。アジアの物流拠点は上海や釜山に押されてきましたが、神戸港は地理的優位に加え、企業のサプライチェーン再編を追い風に存在感を取り戻しつつあります。単なる港湾機能にとどまらず、アジア経済との結節点としての役割を強化できるかが、今後の成長のカギとなりそうです。