アイコン 商船三井コンテナ船ペルシャ湾停泊中に攻撃受ける 「ワン・マジェスティ」


11日早朝、船舶の運航情報などを提供するサイト・マリントラフィックによると、商船三井のコンテナ船「ワン・マジェスティ」号(日本)は、インドのムンドラ港に向けてホルムズ海峡を通過していたおり、攻撃を受けた。同日には計3隻が攻撃されている。
イラン革命防衛隊がホルムズ海峡の封鎖を命じてから、これまでに14隻が攻撃され被害が出ている。

商船三井が公表した内容は、同船はホルムズ海峡の約100キロ北方のペルシャ湾内に停泊中だったという。
現地では貨物船が攻撃を受け火災を起こしていると報じたが、3隻攻撃を受けたと報じられており、商船三井の船舶なのかは不明。
商船三井によると、同船は最後部に損傷を受けたものの火災は鎮火、自立航行にも問題はないとしている。

トランプネタニヤフ軍はイラン軍の反撃で、ペルシャ湾の2200隻の船舶がイラン軍の人質になっており、イランによるホルムズ海峡封鎖、2200隻は身動き取れなくなっている。

 

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トランプネタニヤフ軍の猛攻は10・11日にはかつてない過去最大の攻撃を行い、イランの軍事・政治施設を中心に1万ヶ所以上におよんでいる。
こうしたトランプネタニヤフ軍の過激な攻撃に対し、イランはこれまで採用していなかった機雷をホルムズ海峡に敷設したようだ。
まだ敷設数は少ないが、トランプ軍とネタニヤフ軍の攻撃はエスカレートし続け、テヘランのガザ化を進めており、一方、イランは反撃の領域を広げエスカレートさせているようだ。

ペルシャ湾の船舶に米・イスラエル船籍の船舶はほとんどおらず、船舶が攻撃されてもトランプネタニヤフにとって痛くも痒くもない。

ただ、原油価格の高騰は米経済へ直結し、自らの功績に傷がつくことから、原油価格は注視、再度の暴騰等最悪の場合、市場介入して、原油の輸出規制(米国内の価格安定、米国内の消費に支障をきたすことから)や原油価格の統制を行う可能性も示唆している。

米国は世界一の原油及び天然ガスの生産国であり、原油価格は上昇しても限定的。だが、欧州や東アジアにとっては、原油も天然ガス=LNGも中東に依存しており死活問題である。

米国産原油の欧州輸出が増加しなければ、湾岸諸国の1日当たりの積出量1600万バレル、中東からの輸入分が途絶えており、欧州では逼迫し価格が高騰する環境にある。備蓄を放出するとしているがどれほど価格に効果があるかは未知数…露制裁時の協調放出では効果に時間を要した。

トランプユダヤ組は欧州へ高値で原油輸出し、中東が持っている欧州シェアを奪い、米国が欧州のエネルギー市場を独占する計画が見え見え。米石油メジャー・ユダヤ財閥と直結している。
力を背景にしたユダヤ商法にほかならない。
米国は原油もLNGも2016年まではほとんど海外へ輸出しておらず、今や両方とも輸出大国となっており、増加し続けている。

中東の米軍基地やイスラエルでの迎撃ミサイルの大量使用で枯渇問題が生じ、世界の米軍基地から、超大型軍用貨物機でパトリオット3ミサイルが集められ、中東域へ運ばれているという。イランのシャヘドドローンに対してパトリオットで撃ち落としていたら、いくらあっても足りないだろう。
パトリオットは低空飛行のドローンには対応できず、攻撃を許し、被害が出ている。戦時中のウクライナが開発し戦場で運用しているドローンを迎撃する迎撃用ドローンがかなり有効だという。また、イランのミサイルは多弾頭ミサイルになっており、イスラエルは、迎撃しそこなった場合は被害が大きいとしている。


< M.V. "ONE MAJESTY">
OWNER  :  VIRIDIAN MARITIME INC.
              C/O MOL、 東京。
国籍     :  MARSHALL ISLANDS
2010年5月21日竣工。   
三菱神戸建造。
78,316 G.T. 
79,443 D.W.  
全長   :   302.00M 
型幅   :     43.40M 
型深   :    20.140M
主機     :    1D/77,769PS. 
コンテナ積載数   :  6,724TEU  
CALL SIGN    :  V7SV4
IMO NO.       :  9424912
MMSI           : 538003729

 


スクロール→

 

原油埋蔵量

原油生産量 

 

百万バレル

千トン

 

2020 BP

2024 EI

1

ベネズエ

303,806

米国

857,901

2

サウジ

297,527

ロシア

526,383

3

カナダ

168,088

サウジ

510,169

4

イラン

157,800

カナダ

289,946

5

イラク

145,019

イラン

234,451

6

ロシア

107,804

イラク

215,623

7

クウェート

101,500

中国

212,891

8

UAE

97,800

ブラジル

182,077

9

米国

68,757

UAE

179,747

10

リビア

48,363

クゥェート

130,758

11

ナイジェ

36,890

メキシコ

96,370

12

カザフ

30,000

カザフ

87,559

 


スクロール→

 

原油輸入国 

原油輸出国 

 

百万$

百万$

 

2024年 UNCTAD

2024年 UNCTAD

1

中国

325,187

サウジ

172,318

2

米国

174,424

UAE

150,715

3

インド

133,768

ロシア

122,570

4

韓国

85,334

米国

118,499

5

日本

71,812

カナダ

103,880

6

オランダ

64,959

イラク

92,804

7

ドイツ

48,408

カザフ

52,157

8

スペイン

36,623

ノルウェー

49,293

9

タイ

33,495

ブラジル

44,843

10

英国

30,769

ナイジェ

36,920

11

フランス

29,685

アンゴラ

31,146

12

イタリア

29,099

オランダ

27,325

 

 

 

イラン

10,149

 

日本時間12日05:30現在


スクロール→

WTI原油先物価格推移  攻撃前日から3/11日まで

 

初値

高値

安値

終値

2/27.

65.36

67.83

64.85

67.82

 

イラン攻撃 イランのテッペン殺害

3/2.

75.00

75.33

69.20

71.23

3/3.

71.23

77.98

69.20

71.23

3./4.

71.74

77.23

73.28

74.66

3/5.

76.15

82.16

74.97

81.01

3/6.

79.08

92.61

78.24

90.90

3/9.

98.00

119.48

81.19

94.77

3/10.

85.75

94.48

76.73

83.45

3/11.

86.89

88.59

81.79

83.73

12/05/30

 

 

 

88..19

 

 

[ 2026年3月12日 ]

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