≪第九弾≫玄界灘の海砂は誰のものか、県境を越えた「盗掘疑惑」を、長崎県議会はいつまで見て見ぬふりするのか
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玄界灘の海底で、いったい何が起きているのか。 佐賀県唐津市の「玄界灘と共に生きる会（浪口志郎 会長）」は、長崎県議会観光生活建設委員会に対し、県境付近における海砂採取事業の即...
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※全国の注目される倒産や大型倒産、民事再生や特別清算などの倒産ニュースを素早く掲載。
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長崎ニュース
【入場無料】元検事・郷原信郎弁護士が長崎で講演
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「法と正義」が失われつつある日本で、今起きること。 「法」と「正義」が失われつつある日本で、いったい何が起きているのか。 長崎県保険医協会は7月18日（土）、ホテルニュー長崎において、元検...
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≪第２１回≫大村市新庁舎、大林組・西海建設・高瀬建設JVの行方！
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JVの組み合わせには、業界の力関係が出る。 当然だが発注者との距離感も大きく作用する。 八代市のドスコイ入札ほではなくても、地域の有力業者の位置づけが出る。 そして、大手ゼネコンがその地...
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≪第八弾≫玄界灘の海砂は、誰のものなのか。
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掘られているのは海底だけではない。行政への信頼まで削られている。 玄界灘の海砂採取問題について、長崎県はいつまで「一部業者の問題」で済ませるつもりなのか。 これは、単なる採...
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≪第２０回≫大村市新庁舎、大林組・西海建設・高瀬建設JVの行方！
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大村市新庁舎建設工事は、単なる建築工事ではない。 大村市の公共工事行政の姿勢を示す案件である。 大林組という大手ゼネコンの看板に頼るのか。 西海建設という地元有力業者との組み合わせを追認...
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≪第七弾≫玄界灘の海砂は、誰のものなのか。
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長崎県土木部に突きつける「資料25項目・確認52項目」 玄界灘の海砂採取問題は、もはや一部の採取業者と行政だけで処理してよい問題ではない。 海砂は、有明商事、葵新建設など、一部の業者の私有...
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≪第１９回≫大村市新庁舎、大林組・西海建設・高瀬建設JVの行方！
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『大村市新庁舎「庁舎棟」建設工事』は、５月２７日、入札公告が発表され、参加申請書は７月６日に締め切られ、８月７日に開札、同月２１日までには入札結果が通知される。 公共工事では、決まって「地元...
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玄界灘における海砂採取事業に関し、長崎県土木部へ提出及び説明を求めるべき事項
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≪第六弾≫玄海灘の海砂は誰のものか。
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玄界灘海砂採取問題、これは単なる業者指導の問題ではない。 長崎県、佐賀県の県境をまたぐ資源管理の問題である。 環境保全の問題であり、行政と業界の距離感の問題である。 そし...
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山形沖はBPが揺らぎ、江島沖は住商・東電が延期。洋上風力『安値入札神話』は全国で崩れ始めた。
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住友商事と東京電力リニューアブルパワーは、江島の住民、漁業者、西海市民、長崎県民に対し、延期の中身を正面から説明すべきである。 国もまた、選んだ責任から逃げてはならない。 江島沖の洋上風力は、...
- トップ記事, 漁業組合
≪第１８回≫大村市新庁舎、大林組・西海建設・高瀬建設JVの行方！
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大村市は大手ゼネコンの看板に寄りかかるのか。 それとも、市民の安全と税金を守る立場から、厳しく企業を見極めるのか。 大林組、西海建設、高瀬建設JVの行方は、単なる一つのJVの話ではない。 ...
- トップ記事, 大村市
≪第五弾≫玄海灘の海砂は誰のものか。
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『玄界灘と共に生きる会・浪口志郎会長』が今回、長崎県議会『観光生活建設委員会』へ提出した申入書では、長崎県当局に対し、境界線付近での海砂採取の即時停止、佐賀県側海底の調査、採取...
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長崎本土のタクシー初乗り770円へ 「近距離の足」にも値上げの波
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長崎県本土のタクシー運賃が、8月3日から引き上げられる。初乗り運賃は現在の1キロ670円から770円となり、100円の値上げとなる。加算運賃や待機料金も改定され、通院や買い物、観光、夜間の移動など...
- 景気・経済
≪第四弾≫玄海灘の海砂は誰のものか
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監督庁としての長崎県の怠慢にも問題がある。 もっと踏み込めば、未必の故意による黙認が疑われても仕方がないレベルの怠慢である。 特に問題なのは、採取許可区域が境界線隣接エリアに集中していると...
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≪第１７回≫大村市新庁舎、大林組・西海建設・高瀬建設JVの行方！
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さらに、大林組については、２０２３年９月１９日、東京・八重洲のビル建設現場で発生した鉄骨落下事故も記憶に新しい。 大型クレーンで吊り上げた鉄骨が落下し、作業員5人が死傷した。 2人が死亡し...
- トップ記事, 大村市
≪第三弾≫玄界灘の海砂は誰のものか！
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さらに見過ごせないのは、長崎県海砂採取事務取扱要領の問題である。 この要領が、特定の事業者を保護する仕組みになっているのではないか。 事実上、限られた業者だけが採取に関与できる構造になって...
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≪第二弾≫玄海灘の海砂は誰のものか。
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海の底で起きている“見えない盗掘”を許すな 玄海灘の海砂は、いったい誰のものなのか。 長崎県のものか。有明商事・中村満一族のものか。葵新建設・出口勇一一族のものか。...
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≪第１６回≫大村市新庁舎、大林組・西海建設・高瀬建設JVの行方！
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問われるのは「施工実績」か、それとも「安全と説明責任」か。 大村市新庁舎建設工事をめぐり、いよいよ注目すべき局面に入ってきた。 今回の工事では、3社によるJV、つまり共同企業体での参加が条...
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≪第１５回≫大村市新庁舎、市民が見るべきは『JVの組み合わせ』である
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大林組、西海建設、高瀬建設JVは何を意味するのか 大村市新庁舎建設工事をめぐり、市民が本当に見るべきものは何か。 工事費の金額か。落札率か。大手ゼネコンの名前か。 それとも、完成予想図の...
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玄界灘の海砂は誰のものか！
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長崎県は「越境採取疑惑」に正面から答えよ 令和8年6月吉日、佐賀県唐津市の特定非営利活動法人「玄界灘を守り育てる会」有志一同は、長崎県議会・観光生活建設委員会の委員に対し、海砂採取事業をめぐ...
- トップ記事, 海砂問題
≪第１４回≫大林組、またしても問われる「安全」と「説明責任」
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単なる労災ではない。問題は、その後の『説明』である。 鹿島建設と並び、日本を代表するスーパーゼネコンの一角とされる大林組。 その名を聞けば、多くの人は「技術力」「施工能力」「大規模工事の実...
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佐賀玄海漁協（川嵜和正組合長）「海砂協力金」訴訟
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今度は通帳問題だ。1476万円はどこへ消えたのか。 https://n-seikei.jp/2025/03/post-108341.html 佐賀玄海漁協を揺るがす海砂協力金訴訟が、いよい...
- トップ記事, 海砂問題
≪第１３回≫大村市新庁舎大林組・西海建設・高瀬建設JVに、なかなか香ばしい向かい風が吹いている。
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大村市では、環境センター建設工事も大型公共工事であった。 これも大きな金額を伴う工事である。 ところが、この時も申請期間が短かったのではないか、という疑問が残っている。 なぜ短かったのか...
- トップ記事, 大村市
大村市新庁舎大林組・西海建設・高瀬建設JVに、なかなか香ばしい向かい風が吹いている。
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大村市新庁舎建設工事をめぐり、もっとも注目されているJVの一つが、大林組・西海建設・高瀬建設JVである。 鹿島建設と並ぶ国内最強クラスのスーパーゼネコンが大林組である。 技術力、実績、施工...
- トップ記事, 大村市
長崎IR、再び動く。今度の舞台はハウステンボスではなく≪大村湾≫か
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https://news.yahoo.co.jp/articles/e786520fdc7bcf99e20793c60899e0838a9a658b 一度、国から「不認定」の烙印を押された長崎I...
- トップ記事, 話題
≪第二弾≫大林組、あの福岡県でも入札参加資格停止。
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労災事故を起こした大林組は労働基準監督署に対して、事実と異なる説明をした。 ここが重い。 事故が起きた。 では、正直に報告し、原因を究明し、再発防止を徹底する。 これが大手ゼネコン...
- トップ記事, 大村市
大林組、あの福岡県でも入札参加資格停止。
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大村市新庁舎JVに吹く、なかなか香ばしい向かい風 大村市新庁舎建設工事をめぐり、もっとも注目されているJVの一つが、大林組・西海建設・高瀬建設JVである。 鹿島建設と並ぶ国内最強クラスのス...
- トップ記事, 大村市
大林組、入札参加停止の措置について
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大林組、入札参加停止の措置について １、概要 ㈱大林組が代表構成員を務める共同企業体で施工中の「中央新幹線第四南巨摩トンネル新設（東工区）ほか」（東海旅客鉄道㈱発注）において、令和６年１０...
- トップ記事, 大村市
長崎県議会へ 玄界灘を守り育てる会 有志一同
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和８年６月吉日 長崎県議会 観光生活建設委員会 委員の先生方へ 佐賀県唐津市湊町１２５番地１２ 特定非営利活動法人 玄界灘を守り育てる会 有志一同 会長 浪口 志郎 申 入 書 ...
- トップ記事, 海砂問題
【長崎】（株）肥洲工業／破産手続き開始決定
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「（株）肥洲工業」は（長崎県東彼杵郡波佐見町＊＊＊）に所在している企業です。 同社は、令和8年（2026年）6月9日に長崎地裁佐世保支部にて破産手続きの開始決定を受けました。 ...
- 九州倒産情報, 長崎倒産
≪第６月回≫長崎の海は有明商事、葵新建設のものか。
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条件を四つ並べれば、答えは一つしかない ここまでを整理しよう。 海砂採取事業に参加するには、特定の砂利協会の会員であること、過去3年以内に県内で採取実績があること、壱岐の漁協長会等の同意を...
- トップ記事, 海砂問題
≪第４回≫大林組、西海建設、高瀬建設JVの行方！
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指名停止明けなら、翌日から入札に参加できるのか 次に、指名停止業者の取扱いである。 ここは非常に重要である。 ...
- トップ記事, 大村市
大林組、西海建設、高瀬建設JVの行方！その③
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大村市新庁舎建設工事の入札が動き出している。 市役所の新庁舎である。 市民の税金で造る、市民のための建物である。 金額も小さくない、いや、小さくないどころか、大村市にとっては何十年に一度...
- トップ記事, 大村市
外間議長辞任、後任は徳永達也県議
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県議46人中45票。ほぼ全会一致の「徳永議長」誕生である。 長崎県議会の議長交代である。 ６月１５日に開かれた長崎県議会６月定例会で、外間雅広議長の議長辞任が満場一致で承認された。 &n...
- トップ記事, 政治闘争
【速報】南島原市に『稼げる市長』誕生へ
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相川武利氏が初当選確実 元民間経営者、五か国語を操る異色の新人 任期満了に伴う長崎県南島原市長選は、14日に投開票され、無所属新人で元造船・化学会社社長の『相川武利氏（65）』が初当選を確実...
- トップ記事, 島原
外間議長辞職へ、後任は徳永達也県議で一本化
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「漏えい問題」の幕引きで終わらせてはならない 未公表だった県一般会計補正予算案の内容を、西日本新聞社の一ノ宮史成記者に漏らしたと指摘され、さすがの外間雅広県議会議長（６８歳）も議長辞職願を提...
- トップ記事, 政治闘争
大林組、西海建設、高瀬建設JVの行方！その②
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※クリック拡大 大村市新庁舎建設工事、最注目JVの『組み合わせ』を読む。 令和8年5月28日に公告された大村市新庁舎建設工事。 この入札において、いま最も熱い視線に晒されているJVが、大...
- トップ記事, 大村市
燃料拠点の撤退、佐世保のタクシーに転機 LPG車200台の行方
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長崎県佐世保市のタクシー業界が、燃料インフラの見直しを迫られている。市内でタクシー向けの液化石油ガス（LPG）を供給してきた事業者が、2027年10月末をめどに廃業する方針を示したためだ。市内を走...
- 閉店、閉鎖
≪第５回≫長崎の海は有明商事、葵新建設のものか。
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採取船は自己所有だけ？ 海の底まで資本力勝負にするのか。 三つ目の問題は、採取船の登録条件である。 要領では、登録できる採取船を、砂利採取業者が所有する船舶に限定しているとされる。 つま...
- トップ記事, 海砂問題
最強の大林組、西海建設、高瀬建設ＪＶの行方！
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今回の大村市新庁舎建設工事では、参加形態は3社によるJVとされている。 たとえば、大林組、西海建設、高瀬建設という３社ＪＶは、今、長崎県内で想定されるJVの形態としては最強のJVである。 ...
- トップ記事, 大村市, 建設業界
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