トヨタ EV用電池 LGと交渉 各社のEVバッテリー工場
トヨタ銀行を内包するトヨタ、EVに関しては先見の明０で後手後手、米国で独自工場建設を打ち出したものの、提携しているパナ社が米国で建設を発表したカンザス工場の生産物はテスラ向けなのか、どこ向けなのかもはっきりせず、結局、トヨタはLGと組むようだ。
ロイターが次のとおり報じている。
ＬＧエナジー・ソリューション（ＬＧＥＳ）の権暎寿最高経営責任者（ＣＥＯ）は３月２４日、ＥＶ向けバッテリーの供給を巡りトヨタと交渉中と明らかにした。
同ＣＥＯはトヨタとの交渉の進捗状況に関する記者団からの質問に対し、「順調に進んでいる」とし、「どのような形で協力していくか議論している」と語った。
以上、
トヨタが電池工場を建設し、LGが生産する可能性がある。だとすればパナ社でも可能だろうが・・・。
パナ社の３元系の最先端４６８０電池は、特許等をテスラが有しているのかもしれない。(出力は大きいが歩留まりが悪いとされる。克服されたのかは不知。和歌山で生産予定電池)
トヨタが目指した全固体電池・・・１９９０年代と異なり日本の英知を集めたものの限りがあった。豊田前社長の思考錯誤も日本の町工場の域が脱出できなかった。
スクロール→
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米国でのバッテリー工場進出 (生産中・建設中・計画中) |
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自動車メーカー |
電池メーカー |
合弁 |
工場所在州 |
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GM |
LGES |
Ultium Cells |
オハイオ |
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ミシガン |
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テネシー |
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インディアナ |
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CATL(支援) |
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ミシガン |
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フォード |
SKon |
BlueOval SK |
ケンタッキー×２ |
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テネシー |
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ステランティス |
SDI |
合弁 |
インディアナ |
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LGES |
NextStar Energy |
加オンタリオ |
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ホンダ |
LGES |
L-Hバッテリー |
オバイオ |
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テスラ |
Pana |
GIGAﾌｧｸﾄﾘｰ |
ネバタ |
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トヨタ |
Pana |
ﾌﾟﾗｲﾑｱｰｽＥＶｴﾅｼﾞｰ |
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LGES |
合弁検討 |
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電池メーカー自前 |
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LGES |
ミシガン |
アリゾナ |
ﾌﾟﾗｽ･ｱﾘｿﾞﾅＥＳＳ向 |
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SKon |
テネシー |
ジョージア（現代向） |
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Pana |
カンザス |
アリゾナ検討（ﾃｽﾗ用） |
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・韓国勢はパウチ型、パナ社は円筒形1865、2170、次代の4680型 |
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