この事故で中国海警局の
★警備艦「南域」（排水量１４４０トン）は船首が大きく破損し、
★中国軍の052D型駆逐艦「桂林」（同７５００トン）も左舷前部に損傷を受けた。
「南域」艇の船首部分には事故直前に乗組員３人が立っている姿が目撃されており、人命損失が出た可能性もあるという。

７５００トンクラスの駆逐艦と１４００トンクラスの警備艦が、小型のフィリピン艦を追尾して事故が起きたことを巡っては、「象が蚊を捕まえようとして、自分の足の甲を踏んだようなものだ」とささやかれている。

★水砲撃ち挟み撃ち中の事故
　今回の事故は８月１１日、スカボロー礁から約１９キロ離れた海上で起きた。
フィリピン漁船３０隻余りが操業中に中国の警備艦から妨害を受けたため、フィリピン沿岸警備隊に連絡を取り、同隊所属の警備艦「スルアン」（同３２０トン）など２隻が漁民保護のために出動していた。
　フィリピン沿岸警備隊が撮影した映像を見ると、中国の駆逐艦と警備艦はフィリピンの警備艦を後ろから猛烈に追尾。左後方からついてくる中国海警局の警備艦「南域」は、放水砲を撃ちながら曲芸でもするかのように、フィリピン艦の後方を左右に移動しながら航行した。右後方からは、中国軍の駆逐艦が距離を縮めてきた。

フィリピン艦が挟み撃ちを避けて右に旋回しながら高速で抜け出すと、中国艦同士の航路が重なり、衝突する姿が記録された。
　この事故で中国海警局の警備艦は航行が困難な難ほど船首部分が大きく破損しました。中国軍の駆逐艦も左前方に大きな穴が開くなどの被害を受けた。
軍事専門家は駆逐艦が警備艦の中央部に衝突していたとすれば、警備艦が真っ二つに割れるほど危険な状況だったと分析。衝突直後、警備艦から船員の一部が海に落ちたようで、救命ボートが投げ入れられる姿も画面に映っていた。
　フィリピン沿岸警備隊のタリエラ報道官は「中国の警備艦が高速でフィリピンの警備艦を追撃してくる過程で衝突事故が発生した。負傷者がいると考え、医療支援を提供すると申し出たが、中国側からは応答がなかった」と説明した。
以上、報道参照

追、
ベトナムも南シナ海に占有の島嶼を有しており、埋立・要塞化を進めている。ただ、中国軍はベトナム占有の島嶼付近への攻撃は控えている。トランプ１政権の米中貿易戦争で、貿易戦争を回避するため中国企業は大挙してベトナムへ進出しており、衝突した場合、進出企業の工場や施設はベトナム住民の攻撃対象になることを恐れたもの。
２０１４年５月にはベトナム領海のEEZ内で、中国が石油掘削リグにより海底油田の調査開始、ベトナム軍は追い払おうと艦艇投入、そこで中国軍の艦艇と数ヶ所で衝突する事態が発生、ベトナムでは反中デモが発生して、中国企業の工場など４００施設余りが焼き討ちなどにより被害が受けた事件があった。
現在も第２次トランプ政権による米中貿易戦争下でもあり、中国企業のベトナム進出は数千社にのぼり、問題が嵩じれば中国にとっても経済的な、政治的な負担が生じる。

問題はオバマ米大統領、当時、ベトナム政府は、領海やEEZ内の海底油田の調査と権益を石油メジャーに割り当てたが、中国が石油メジャーに対し取引しないぞと脅し、全区域で海底油田の調査が行われなかった経緯がある。
オバマ政権が中国による南沙諸島の埋立てを騙されて黙認したことに、現在の南シナ海の緊張のすべてがある。
そもそもの原因は、尖閣や東シナ海に中国が２０１３年に防空識別圏を設定した問題、オバマが中国へ飛んだものの、中国に対して何も牽制せず、何の成果もあげられず、習近平から南シナ海では騙されて帰国したことがすべて。

南シナ海の島嶼埋立では、千隻の中国漁船で埋立地を囲い込み、侵入できないようにして埋立、現在では長距離滑走路を備え、爆撃機の離発着も可能にし、ミサイルも配備している。中国占有の小さい島嶼数ヶ所はレーダーサイトにして活用し南シナ海一帯を監視している。

結果、中国軍は、米国の第一列島防衛線に大きな風穴を開けた。
オバマ大統領は中国に接近しすぎた米大統領で、こん日の米中間の葛藤のすべての原因を作った人物。リーマンショックからの回復を中国とシェールオイル開発に依存した。

天罰か何か知らないが、埋立以降、南シナ海で多くの台風が発生し中国を襲っている。お天道さまは見ているようだ。