問題がなければ品質不正ではなく管理規定違反。
国交省と機構が問題ないとするか、やり直しを命じるかは匙加減一つ。
斉藤国交相は東工大学理学部卒・同大大学院の修士課程修了、清水建設ＯＢ。

強度試験で問題なければよいが、シャブコンの場合でも、固まれば劣化するまでには期間を要することからなかなか難しいだろう。シャブコンでは当然ながら早期に剥離など耐久性に問題が生じてくる。当新幹線トンネルでは振動が常に伝わり、品質管理は当然のこと。

生コン製造会社と生コン運送会社がしっかりしたところだったら問題ないだろう。生コンの量が大きく、生コンは現場で製造している可能性もある。通常シャブコンは製造から納品・打設までの時間が冬・夏で決められており、夏場、遠方から運ぶときに乾かないように水を規定より多く入れる。しかしこれはご法度・厳禁。現場の工程管理・要領が悪いと生コン車の現場待ちの時間も必要となる。スランプ試験の省略は言語道断。

官庁工事では詳細なマニュアルがあり、そのマニュアルに１００％従わなければならない。工事進捗に応じて報告書の提出も求められている。当然、機構などの現場検査も何回も入るが、検査は限界がある。
現場所長が厳格で煩い人だったら間違いはないが・・・。
当工事は難航している。一方の比羅夫工区では大きな岩石にぶつかりシールド工法からＮＡＴＭ工法に切り替えられているという。有島鉱区も岩塊にぶつかり工事が難航していた。
機構も発注前の地盤調査で岩塊の存在が発覚していなかった場合、ゼネコンの工法切り替えでは追加予算を支出すべきではないだろうか。
以上、

熊谷組は建築事業で２０１６年３月、住友不動産が事業主の横浜西区の分譲マンションで問題が発生、マンション５棟全部を建て替えることが決定され、１６０億円の損害を発生させていた。

ゼネコンの施工問題がクローズアップされている。
バブル当時及びその後の景気浮揚の大規模公共投資では予算もあり問題はなかったが、小泉政権時代から過度な競争入札制度を取り入れ、公共投資予算も工事数も激減、ゼネコンは利益を出すため四苦八苦、ゼネコンは研究開発費も捻出できないほど疲弊、ゼネコンも利益第一主義に走り、現場にも走らせ、問題の温床となった。現在でもその延長線上にゼネコンの体質があり、問題が急激に増加してきている。諸悪の権現は小泉と・中に集約され、その後の政権者たちにもその責任がある。
小泉後、その後の政権者たちは総合評価制度なるものを取り入れ、先生方お取り仕切りの談合の巣窟となっている。ゼネコンも見積もるのに経費も時間も労力も必要なことから、本命有りの入札はばかばかしくなり、見積もりも提出しない１社入札をまかり通らせている。はたまた予算が少ないと入札を拒否するなど驕り昂ぶりも過度な状況に至っていた。ゼネコンはそこまでして利益第一主義に走り、官庁工事は民間工事と比べ大儲かりすると勘違いしている。

まだ発表されていない鹿島の決算が発表され次第、ゼネコン１６社の過去７ヶ年の「完成工事補償引当金と工事損失引当金」の過去７ヶ年の推移を当ＪＣ-ＮＥＴＷで公表する予定。急激に当該の引当金が増加してきている。