WSJが２０１８年１月１９日に報じたところによると、「ライトハウス・ウィンモア号」と「サムジョン２号」は、２０１７年１０月に北朝鮮向けの石油製品を船から船に積み替えていた。サムジョン２号のような北朝鮮船への積み替えは、国連が２０１７年９月に禁止していた。米偵察機によると見られる瀬取り写真が確保されていた。

一方、韓国の報道では、台湾当局の捜査は２０１７年末、ビリオンが使用していた船舶「ライトハウス・ウィンモア」が、北朝鮮の「サムジョン２号」という船舶に石油６００トンを不正に積み替えたのを韓国当局が摘発したことがきっかけとなったと報じている。

(韓国は、一度も自ら瀬取りを摘発したことはない、北朝鮮愛から摘発したくないようだ。韓国が摘発しているのは、すべて米国や国連からの通報を受け、調査・摘発しているもの。いかにも韓国が摘発したように書くのが中央日報紙)

陳氏の北朝鮮への石油不正輸出には中国の仲介業者が介入していたとされる。
陳氏は「中国政府に濡れ衣を着せられた」と主張し、資産凍結措置を受けた昨年1月にも睡眠薬自殺を図り、未遂に終わった。

台湾は国連に加盟していないが、2017年9月から北朝鮮との貿易を全面禁止し、国連安全保障理事会による対北朝鮮禁輸品目の密輸取引に関与した人物に対する捜査や制裁を実行している。
以上、

　韓国は、ロシアの港を経由した北朝鮮石炭を輸入して、国営の韓国電力が火力発電用に使用していた。北朝鮮石炭は初めて入札に参加した韓国の小規模貿易商社が落札。韓国電力は当該石炭のトレサビリティすらろくに確認せず、ロシア産と偽造された書面を信用していた。偽造書面にある産炭地証明発行の国際機関にFAXすれば、３０分で本物・偽物の回答が寄せられるというが、結果、確認もせず使用していた。
これも米国からの通報により発覚し、韓国政府は貿易会社だけ検挙していた。
・・・何か韓国大統領府の臭い匂いも着いた北朝鮮石炭だったかもしれない。