9月、中国の自動車販売状況 9.5%増 EV+PHV販売絶好調続く
中国はEVやPHVではこれまでの実績からこなれてきており、中国勢の車両だけがバカ売れ状態を続けている。
スクロール→
2023年9月 中国の自動車販売台数/千台 |
||||
工場出荷台数/中国自動車工業会版 |
||||
|
9月 |
1~9月累計 |
||
|
販売 |
前年比 |
販売 |
前年比 |
乗用車 |
2,487 |
6.6% |
18,130 |
6.7% |
商用車 |
371 |
33.2% |
2,939 |
18.3% |
合計 |
2,858 |
9.5% |
21,069 |
8.2% |
うち新エネ車/千台 |
||||
|
9月 |
1~9月累計 |
||
|
販売 |
前年比 |
販売 |
前年比 |
EV |
627 |
16.2 |
4,468 |
24.9 |
PHV |
277 |
64.4 |
1,807 |
83.0 |
FCV |
10台 |
-93.0 |
3 |
37.3 |
合計 |
904 |
27.7% |
6,278 |
37.5% |
全売上比 |
31.6% |
|
29.8% |
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2023年9月 中国の自動車販売台数/千台 |
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工場出荷台数/中国自動車工業会版 |
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9月 |
1~9月累計 |
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販売 |
前年比 |
販売 |
前年比 |
乗用車 |
2,487 |
6.6% |
18,130 |
6.7% |
商用車 |
371 |
33.2% |
2,939 |
18.3% |
合計 |
2,858 |
9.5% |
21,069 |
8.2% |
うち新エネ車/千台 |
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9月 |
1~9月累計 |
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|
販売 |
前年比 |
販売 |
前年比 |
EV |
627 |
16.2 |
4,468 |
24.9 |
PHV |
277 |
64.4 |
1,807 |
83.0 |
FCV |
10台 |
-93.0 |
3 |
37.3 |
合計 |
904 |
27.7% |
6,278 |
37.5% |
全売上比 |
31.6% |
|
29.8% |
|
|
31.6% |
|
29.8% |
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9月 日系勢の中国での自動車販売台数/輸入車含む |
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2023年 |
9月 |
1~9月累計 |
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トヨタ |
176,500 |
2.2% |
1,384,600 |
-4.2% |
ホンダ |
109,666 |
8.5% |
831,305 |
-20.8% |
日産 |
63,823 |
-23.9% |
546,744 |
-26.0% |
未掲載で三菱・マツダあり。 |
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2023年 中国、9月販売状況メーカー別/千台 |
||||
BYD(比亜迪) |
258 |
34.8% |
|
|
一汽VW |
170 |
3.2% |
||
吉利汽車 |
143 |
31.0% |
||
長安汽車 |
125 |
17.7% |
||
上汽VW |
115 |
-6.1% |
||
奇端汽車 |
85 |
17.9 |
||
広汽トヨタ |
83 |
-1.3% |
||
上汽GM |
81 |
-19.4% |
||
一汽トヨタ |
78 |
8.6 |
||
長城汽車 |
78 |
24.1% |
8月(注8月分)の中国の乗用車販売台数 内外資系国別 |
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/千台 |
8月. |
2023年1~8月 |
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販売台数 |
前年比 |
販売台数 |
前年比 |
シェア |
中国勢 |
1,298.8 |
23.9% |
8,572.1 |
20.0% |
54.9% |
ドイツ系 |
400.7 |
-1.8% |
2,884.0 |
1.0% |
18.5% |
日本系 |
314.8 |
-16.9% |
2,320.7 |
-21.7% |
14.9% |
米国系 |
205.7 |
-10.5% |
1,478.4 |
13.7% |
9.5% |
韓国系 |
36.6 |
-1.9% |
246.6 |
7.5% |
1.6% |
フランス系 |
11.4 |
-39.5% |
104.2 |
-5.0% |
0.7% |
合計 |
2,268.0 |
6.9% |
15,606.0 |
7.9% |
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