米ＩＴＣ ＬＧの車両用バッテリー技術をＳＫが盗んだと裁定
米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は１０日（現地時間）、韓国のＬＧエナジーソリューションが電気自動車（ＥＶ）などに搭載するバッテリーに関する営業秘密を侵害したとしてＳＫイノベーションを訴えていた問題について、ＬＧ側の主張を認める最終決定を下したｓロイターなどが報じた。
これにより、ＩＴＣはＳＫ側に対し一部のリチウムイオンバッテリーの輸入を１０年間禁止する排除命令を出した。
ただし、米国内での自動車生産のために供給するバッテリーと部品の輸入は一定期間認める猶予措置を設ける。
ＬＧ化学から分社しバッテリー事業を専門に手掛けるＬＧエナジーソリューションは、車載用バッテリーとして使われる２次電池技術に関連し、ＳＫイノベーションが同社の従業員を引き抜いて技術を盗んだと主張し、２０１９年４月にＩＴＣに提訴した。
ＩＴＣは昨年２月の予備決定で、ＳＫ側に対しＬＧのバッテリー技術を盗んだ証拠を隠滅したとして敗訴の決定を下しており、今回の最終決定はその延長線上にある。
ＳＫイノベーションは、独ＶＷと米フォードに、ＬＧエナジーソリューションは米テスラと米ＧＭにそれぞれＥＶ用のバッテリーを供給している。
以上、
韓国政府は、ＬＧ側に譲歩して和解するように圧力をかけていたが、ＬＧはサムスンでもどこでも喧嘩する財閥、政府の言うことなど聞かず、米ＩＴＣが結論を出した。
この間、ＳＫは世界中のあちこちにバッテリー工場を造っており、既成事実化し、裁判で有利に持って行こうとしていたが、米ＩＴＣがＳＫ負けを確定させたことから、欧州工場などのバッテリーも問題となると見られる。ＬＧはＳＫから特許料をもらって済ませるような財閥ではない。
ＳＫは米国（ジョージア州）や欧州（ハンガリー／２０１９年に第２工場、今年１月には第３工場を建設に入っている）、中国江蘇省常州市、韓国内に大規模バッテリー工場を新たに建設している。
ＳＫは裁判とか関係なしに生産を続ける予定のようだ。
しかし、ＬＧの技術に抵触しているとの今回の査定、自動車メーカーはどうするのだろうか。
ＳＫとしては韓国政府が強力にＬＧに圧力をかけていることから、僅かな特許料の支払いで和解を企んでいるものと見られる。そのためにもＳＫはかなりのロビー活動費を文政権の要人たちに配布しているものと見られる。
韓国でもＬＧは同じ内容でＳＫを裁判にかけている。
それ以前に、ＳＫが米国工場を建設するに当たり、米裁判所に建設差し止め訴訟を起こしていたが、裁判には時間がかかり、工場はほぼ完成している。
ＳＫはその後も韓国内に車両用バッテリーの大工場を建設している。
ＳＫは東芝からＮＡＮＤフラッシュメモリー半導体の製造技術を盗んでいたが、アホでお人よしの東芝は１０００億円の損害賠償請求訴訟を起こしながら、２００億円あまりで和解、今ではＳＫは東芝の大株主になっている。
ＬＧはドイツでの家電見本市で、サムスン電子の洗濯機のヒンジが弱いことを念頭に、訪独していたＬＧ家電の社長らが蓋を強く開いたところ、案の定壊れた。それを見ていたサムスン側は、展示品の洗濯機を意図して壊したと主張し、ＬＧ家電社長らを相手どり裁判を起こしていた。
ＴＶのディスプレーについてもサムスンとＬＧは互いに訴訟合戦、戦争状態にある。
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