日米中の月別自動車販売状況 中国・日本減少に転ず
中国の景気は、輸出産業は好調だが、消費は低迷してきており、景気刺激策が求められている。ただ、全土で数百人の感染者が出ただけで、ロックダウンした都市もあり、消費活動に支障をきたしていた。ワクチン接種数は１９億８千万回に達しているが、有効性の問題から、早期の３回接種が必要とされているようだ。
米国の景気は、感染の再拡大も生じているが、ワクチン接種が１回以上６０．４％、完了が５１．２％、最近は接種数が大幅に落ちており、３３３百万人の米国で未接種者を中心にデルタ株が猛威を振るっている。米国の２５日の新規感染者数は１７万人、２４日は１５万人。不法移民や貧困層の未接種が多く経済への影響は限られている。
日本は白黒はっきりしない有耶無耶防疫対策により感染爆発、ただ、高齢者のワクチン接種が完了者でも８６．５％、感染爆発で重症者数は増加しているものの、重症化率も死亡率も高い高齢者、医療機関は現在非常に逼迫しているものの、大きく救われている。
経済を云々できるのは、現在感染層の６５歳未満の一般のワチクン接種が進み減少過程に入る９月下旬、１０月に入ってからだろう(２５日公表分では一般８３００万人に対する１回以上接種率は３６％、２回完了は２０％。一般に入らない医療従事者等６５万人あまりは７月３０日現在で９１％以上が完了していた)。
総じて、経済が回復しない限り、自動車どころではないようだ。
スクロール→
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２０２１年の日米中の自動車月別販売台数 単位：千台 |
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米国 |
中国 |
日本 |
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台数 |
前年比 |
台数 |
前年比 |
台数 |
前年比 |
|
１月 |
1,109 |
-3.1% |
2,503 |
29.9% |
384 |
6.7% |
|
２月 |
1,196 |
-12.9% |
1,455 |
369.4% |
432 |
0.5% |
|
３月 |
1,605 |
62.1% |
2,526 |
76.6% |
613 |
5.5% |
|
４月 |
1,512 |
113.0% |
2,252 |
8.8% |
349 |
29.3% |
|
５月 |
1,586 |
42.8% |
2,128 |
-3.0% |
319 |
46.3% |
|
６月 |
1,301 |
17.1% |
2,015 |
-12.4% |
365 |
5.2% |
|
７月 |
1,291 |
5.2% |
1,864 |
-11.7% |
377 |
-4.8% |
|
1～7月 |
9,600 |
25.2% |
14,743 |
19.4% |
2,839 |
9.1% |
|
20合計 |
17,061 |
|
25,311 |
|
4,598 |
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20/19比 |
-14.6% |
|
-1.9% |
|
-11.5% |
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中国は輸入車含まず。
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