新型多機能護衛艦「もがみ」進水 「くまの」に続き２隻目 １０番艦まで建造
中期防衛力整備計画に基づく護衛艦として、海上自衛隊の新型護衛艦「ＦＦＭ（多機能艦）」の１番艦の命名・進水式が３日、三菱重工業長崎造船所（長崎市）で開かれ、「もがみ」と名付けられた。ＦＦＭは船体をコンパクト化し、従来型より少ない隊員で運用できる。機雷除去の能力を備え多様な任務に対応できる特徴を持つ。２０２２年３月に就役予定。
同艦はレーダーで捉えにくくなるようにステルス化しているため、外観の凹凸を減らしている。納入部品の製造工程でトラブルがあり、昨年１１月予定の進水が遅れた。建造費は同月に進水した２番艦「くまの」と合わせ約１０５５億円。
防衛装備庁や三菱重工によると、ＦＦＭは５年度までに１０隻建造する予定で、将来は２２隻に増やす。同造船所では、３番艦の建造も進んでいる。
「２番艦・くまの」
新型護衛艦２番艦だった「くまの」が、１番艦は三菱重工らしく製造中にトラブルを起こし進水が計画より遅れ、準国営並みの三菱重工を通して、三井E&S造船玉野艦船工場で昨年１１月１９日に先に進水している。「もがみ」は１番艦らしく、「くまの」より１日だけ先に起工していた。
スクロール→
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もがみ概要 |
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建造所 |
三菱重工業長崎造船所 |
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運用者 |
海上自衛隊 |
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艦種 |
多機能護衛艦（FFM／ステルス型フリーゲート多機能艦） |
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級名 |
もがみ型護衛艦 |
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建造費 |
約５２７億円 |
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艦歴 |
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発注 |
2018年 |
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起工 |
2019年10月29日 |
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進水 |
2021年3月3日 |
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就役 |
2022年3月予定 |
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概要 |
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基準排水量 |
3,900 t |
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満載排水量 |
5,500 t |
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全長 |
132.5 m |
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最大幅 |
16.3 m |
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深さ |
9 m |
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機関 |
CODAG方式（Ｄエンジンとガスタービン組み合わせ推進 |
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主機 |
ロールス・ロイス MT30 ガスタービンエンジン × 1基 |
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MAN社12V28/33D STC ディーゼルエンジン × 2基 |
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推進器 |
スクリュープロペラ × 2軸 |
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最大速力 |
30ノット |
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乗員 |
90～100名 |
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兵装 |
62口径5インチ単装砲 × 1門 |
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Sea RAM × 1基 |
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RWS × 2基 |
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17式艦対艦誘導弾 (SSM-2) 4連装発射筒 × 2基 |
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Mk.41 VLS (VLA SUM) × 16セル（後日装備） |
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HOS-303 3連装短魚雷発射管 × 2基 |
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搭載機 |
SH-60K 哨戒ヘリコプター × 1機 |
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C4ISTAR |
リンク 22 戦術データ・リンク |
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レーダー |
多機能レーダーOPY-2 |
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ソナー |
OQS-11 対機雷戦用ソナーシステム |
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OQR-25 水上艦用ソナーシステム（VDS+TASS) |
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電子戦・ |
NOLQ-3E 電波探知妨害装置 |
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対抗手段 |
Mk.137 デコイ発射機 × 4基 |
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その他 |
無人機雷排除システム（USV+UUV(OZZ-5)+EMD） |
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簡易型機雷敷設装置 |
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