SUBARU 量産型ＵＨ－２新多用途ヘリ初飛行 自衛隊向け
SUBARUは１９日、航空宇宙カンパニー宇都宮製作所において製造中の陸上自衛隊新多用途ヘリコプター（UH-2）量産初号機の初飛行を実施した。
本機は同日午前、当社のテストパイロットの操縦により宇都宮飛行場を離陸し、約３０分間周辺空域において飛行した後、無事に同飛行場に着陸した。
新多用途ヘリコプター（UH-２）は、米国ベル・テキストロン社と共同開発した民間向け最新型ヘリコプター「SUBARU BELL ４１２EPX」を共通プラットフォームに、陸上自衛隊向けの仕様を織り込んだ機体。
今後は、陸上自衛隊への納入に向け、引き続き各種社内飛行試験を実施していく。
合計発注機数は２６機、予算額は４８９億円、１機当たり１８．８億円。
（UH-２機は基本型が古く次世代機ではない。ライバルの川重が防衛省技術研究本部と結託して２０１２年に自衛隊ヘリ裏談合で摘発されたことにより、ＳＵＢＡＲＵが優先されたことによるものだろう）
ＳＵＢＡＲＵの前身は中島飛行機で｢隼｣機など製造、大戦まで東洋一の飛行機製造会社だった。
スクロール→
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ベル ４１２EPのスペック等（派生機がUH-２） |
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乗員 |
1-2名 |
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乗客 |
13名、約6,614ポンド（3,000kg）の最大外部負荷 |
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主ローター直径 |
14.0m |
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全長 |
17.1m（胴体長 13.1m） |
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全高 |
4.6m |
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エンジン |
プラット・アンド・ホイットニー・カナダPT6T-3Dターボシャフトエンジン（出力 900軸馬力）2基（ツインパック） |
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空虚重量 |
3,079kg |
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最大離陸重量 |
5,397kg |
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航続距離 |
約662km |
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最大速度 |
約260km/h=M0.21 |
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巡航速度 |
約226km/h=M0.18 |
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実用上昇限度 |
6,096m |
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上昇率 |
6.86m/s |
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ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ |
437W/kg |
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ほかの装置 |
ヘリコプター映像伝送装置 または赤外線監視装置を搭載 |
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自衛隊用UH-２型オプション |
ミサイル警報装置、拡声器、機体内部設置型の増槽、 |
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チャフ・フレア (兵器)ディスペンサー等 |
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