警察などによると、車が進入路から駐車場に入った後、左折も右折もできないまま正面の壁に衝突したとみられる。車を運転していた代行運転手は警察に対し「突然、車のコントロールができなくなり、壁に衝突した」と話しているという。
警察は、病院に搬送された運転手に対してさらなる調査を行い、事故当時の正確な状況を把握する方針。
消防当局は、車が壁に衝突した際にバッテリーに衝撃が加わって火災が発生したものとみている。
警察は運転手を交通事故処理特例法違反（業務上過失致死）容疑で立件し、近く運転手を呼んで調査する方針。また、事故原因が車体の欠陥なのか、運転手の過失なのかを判断するために、

車体に対する強制捜査を行うための捜査令状を申請した。令状が発布され車両が引き渡されれば、警察は国立科学捜査研究院に詳しい調査を依頼する計画。
警察の関係者は「国立科学捜査研究院で詳しい鑑識を行えば、欠陥の有無が判断できるだろう」と話しているという。
以上、韓国紙参照
韓国では原因がはっきりしていないにもかかわらず、業務上過失致死在で立件する予定だと。
テスラ車は、すべての動作がデータに記録されているものと見られる。