１、ウインカーなどが点灯しないといった不具合があるという。ソフトウエア関連のリコールは米国を中心にセダン「アコード」など約７８万台が対象となる。

２、動力をタイヤに伝える自動車のドライブシャフトも、「シビックハイブリッド」など約５０万台で破損の可能性がある。

３、窓のスイッチは発火のおそれがあり、欧米で販売した多目的スポーツ車（SUV）「CR-V」など約５０万台が該当する。
一連の不具合による事故などは現在、確認されていないという。
以上、
ホンダの良さは、独創的なデザイン、独自の性能、高い安全品質。
今のホンダは経営陣がサラリーマン化し、この３要素をすべてなくしてしまっている。日本では軽しか注力していないようだが、その軽は新車投入でも軽市場占有率は１９％台で１年前と変わらない。