具体的には、小型トラックを中心に、EV＝電気自動車や水素を使って走るFCV＝燃料電池車の開発などに取り組むほか、福島県浪江町で進められている水素の製造事業で燃料電池トラックを活用し、水素の普及を目指す。
また、３社で新会社を設立し、トラックの自動運転技術などの開発で協力する。
トヨタといすゞは、小型ディーゼルエンジンの開発などを目的とした資本提携を３年前に解消していたが、再び手を組むことになった。

世界で、車の電動化が進む中、日本政府は乗用車では２０３５年までに新車をすべて電動車とする目標を打ち出したが、トラックの電動化をどう進めるかが課題となっている。

なお、トラック業界の三菱ふそうは、世界最大のトラックメーカーであるダイムラートラックAG（ダイムラーのトラック部門社）が８９％の株を持つ親会社で、こうした開発は親会社がすでに進めている。