パワーアップしているほか、Honda独自の電動化技術である３モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD（R）（Super Handling-All Wheel Drive）」の採用により、エンジンだけでは達成することが難しい、高いレベルのレスポンスとハンドリング性能を実現した新時代のスーパースポーツ体験（New Sports eXperience）を提案したモデルとなっている。

NSX Type Sは、２代目NSXの集大成とすべく、これまでのNSXを超えるパフォーマンスとデザインを追求。ダイナミクス性能では、Type Sが目指す加速性能やコーナリング性能、そして、空力・冷却性能などを徹底的に突き詰め、「ドライバーとクルマとの一体感」と「操る喜び」を提供。デザインでは、Type Sとしての空力や冷却性能など、機能的進化を実現する新デザインとしている。

NSKは走屋の日産GTRと異なり、限りなくスムーズに加速してあっという間に遠くへ消えるパフォーマンスだろうか。