アイコン 「718ケイマンGT4RS」の予約受注開始 0-100k 3.4秒 2500万円超


ポルシェは、ボルシェスポーツのDNAを備えた718モデルレンジのトップモデル、「718ケイマンGT4RS」の予約受注を11月17日より開始した。 

「718ケイマンGT4 RS」は、軽量設計、非常に俊敏なシャシーのセットアップ、最新のエアロダイナミクス、そして独自のサウンドで感銘を与えるように開発された妥協のないドライバーズカー。
車体中央に配置される高回転型エンジンが発生する500PS(368kW)の出力と純粋な1,415kgの車両重量が生み出すハーモニーは、「ドライビングプレジャー」という言葉を再定義。

「718ケイマンGT4 RS」は狭く曲がりくねった山道あるいはクローズドサーキットにけるコンパクトミッドエンジンモデルの王者。事実、この車両はニュルブルクリンクのノルドシュライフェにおいて、「718ケイマンGT4」のラップタイムを23秒以上も短縮している。

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レーシングカーの「911GT3カップ」や市販車の「911GT3」でなじみの水平対向6気筒自然吸気エンジンは、最高のドライビングプレジャーを実現すべく設計されたポルシェスポーツカーの中心的存在で、最高回転数は9,000rpmに達する。

「718ケイマンGT4」の出力を80PS(59kW)上回る「718ケイマンGT4RS」のパワーウエイトレシオは2.83kg/PSで、最大トルクは430N・mから450N・mに増加している。

スポーティーなローレシオPDKがこのスポーツカーの驚異的な加速を支える。「718ケイマンGT4RS」は、わずか3.4秒(GT4のPDK仕様車3.9秒)で静止状態から100km/hまで加速し、7速で315km/h(GT4のPDK仕様車302km/h)の最高速度に達する。

「718ケイマンGT4 RS」クラブスポーツは、19万6000ユーロ(日本円約2544万円)で、SROモータースポーツ・グループ規定のレースに即参加できる。日本ではGT4がST-Zとして参戦できるスーパー耐久への参加が可能となっている。
以上、

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[ 2021年11月18日 ]

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