すべては「HV-フィット」の度重なるリコールで始まった感が強い。今ではCMも限られ軽で満足しているようだ。
ホンダは２０４０年までにすべての販売車両をFCVとEVにシフトする宣言しており、これらの車種に変わり新しいEVを登場させるものと見られる。
期待したい・・・。

今や米国では、宣伝力に勝る隣国勢が品質面やコストパフォーマンス部門の表彰で圧倒している。裏表の・・・はあろうが、５年前までは日本車が圧倒していた。
ホンダは米国ではエアバック問題で当局に逆らったことからその後、いろいろ生じてきた。ただ、ホンダの人気は依然あり、米国では売れている。
EVは新興組も参戦し、差別化が図りにくくなり、ホンダはGMと提携しているものの、ますますホンダ独自技術が発揮しにくく、差別化が図りにくいものとなる可能性が高い。
中国勢は新興国から順次、進出しており、１０年後２０年後には世界では大きなシェアを獲得する可能性もある。
日本ではCMを流さなければヒットしない時代になって久しい。