ニッサンとホンダ統合計画挫折 ニッサンの巻 業績１２年推移+純資産推移
日産自のサラリーマン経営者たちはリーダーシップも持たず、業績を低迷させ続けている。
強力なリーダーシップを持ち元気の良い４０代がいればCEO抜擢、もしくは外国人の経営のプロを招聘すべきではないだろうか。
そのままではコストカッターのゴーン流をいくら真似ても、リーダーシップ力もなく、時代の潮流や背景もまったく異なり、渦に巻き込まれ淘汰されてしまう。
２０１８年１１月のゴーン逮捕問題、大きな躓きはゴーン問題で陣頭指揮した西川氏も、蹴落としたサラリーマンの日産経営陣の体質だろう。日産にも生き血を吸する経営陣がいるようだが、腹黒さはあってもリーダーシップ力は０のようだ。
日産に求められるのは、売れる車造りは当然ながら、日産再生のため、強力なリーダーシップが求められている。
スクロール→
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日産:決算推移と中間決算 連結／億円 日本基準 |
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7201 |
売上高 |
営業利益 |
営利率 |
帰属利益 |
純資産 |
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13/3期 |
87,373 |
4,388 |
5.0% |
3,411 |
40,360 |
|
14/3期 |
104,825 |
4,983 |
4.8% |
3,890 |
46,715 |
|
15/3期 |
113,752 |
5,895 |
5.2% |
4,575 |
52,472 |
|
16/3期 |
121,895 |
7,932 |
6.5% |
5,283 |
51,407 |
|
17/3期 |
117,200 |
7,422 |
6.3% |
6,634 |
51,671 |
|
18/3期 |
119,511 |
5,747 |
4.8% |
7,468 |
56,887 |
|
19/3期 |
115,742 |
3,182 |
2.7% |
3,191 |
56,235 |
|
20/3期 |
98,788 |
-404 |
|
-6,712 |
44,247 |
|
21/3期 |
78,625 |
-1,506 |
|
-4,486 |
43,398 |
|
22/3期 |
84,245 |
2,473 |
2.9% |
2,155 |
50,295 |
|
23/3期 |
105,966 |
3,771 |
3.6% |
2,219 |
56,151 |
|
24/3期 |
126,857 |
5,687 |
4.5% |
4,266 |
64,705 |
|
前期比 |
19.7% |
50.8% |
|
92.2% |
15.2% |
|
25/3予 |
127,000 |
1,500 |
1.2% |
- |
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|
25予/24比 |
0.1% |
-73.6% |
|
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中間期推移 ／億円 |
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22/2Q |
39,469 |
1,391 |
3.5% |
1,686 |
50,295 |
|
23/2Q |
46,622 |
1,566 |
3.4% |
644 |
55,937 |
|
24/2Q |
60,633 |
3,367 |
5.6% |
2,962 |
64,705 |
|
25/2Q |
59,842 |
329 |
0.5% |
192 |
62,834 |
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