韓国海軍は、「統営」運用の主な実績として、日本海で流失した対艦ミサイル「ハープーン」の探索・引き揚げ、漁場の海底にある廃棄物の除去支援、潜水艦の安全支援などを行ったと報告した。
しかし、単独作戦が不可能なので、国外の海難救助支援活動は１件も行ったことがなかった。別の掃海艦に搭載されたソナーを利用して目標地点を探索した後、「統営」が近くから水中ドローンなどを利用して捜索作戦を実施していた。

　韓国海軍と防衛事業庁は、まだソナーを搭載できていない理由について「外国企業との法的問題の解決にかなり時間がかかっている」としている。

＜問題だらけの護衛艦「大邱」＞仁川級の改良版の最新型フリゲート艦
　新型フリゲート型護衛艦「大邱」（２８００トン／FF-818 ROK Daegu）は、戦力化から僅か５ヶ月の今年１月から、推進システムの異常により造船所に係留されたままになっている。戦力化の前からエンジンシステムの異常が指摘されていた「大邱」を巡っては、最近艦長自ら艦の問題点を指摘する内容の公文を海軍参謀総長などに送っている。

「大邱」艦長の公文によると、ガスタービンとディーゼル発電モーターを組み合わせたハイブリッド方式の「CODLOG」推進システムを有する「大邱」では、さまざまな問題点が見つかっている。
艦長は「通常の航海および作戦運用時における主機関の反応が遅く、安全な航海に支障をきたし、電気モーターからガスタービンに機関を転換する際には１０分という長時間を要する。ガスタービンの緊急停止現象が発生することもあった」と記し、さらに２０１７年以降、電気モーターとガスタービンがそれぞれ１０回も故障したと報告している。

＜戦闘ヘリ「マリオン」＞「スリオンの兄弟バージョン」
　韓国大統領府（青瓦台）が「名品ヘリ」と呼んでいたスリオン・ヘリと同系列の「マリンオン」は、メインローターと胴体をつなぐ軸の問題で墜落した。
スリオンも米国での試験では、低温下飛行において不合格認定を受けていたが、文政権になり、いつの間にか韓国では合格になっている。フィリピンへの輸出も仮決定していたが、フィリピンから断られている。
当事故で、韓国海兵隊の大佐など５人が殉職した。

＜名品認定の「K１１複合小銃」＞
元大宇精密を買収したＳ＆Ｔグループの子会社S&T Motiv製
韓国軍の「名品」認定のK１１複合型小銃は、国防技術品質院は、最近「K１１を正常に普及させるためには、設計変更など根本的な解決策が必要」という意見を提出している。国防部は昨年、K１１関連予算をこっそり計上しようとして国会で批判され、全額削っている。

２００８年、５．５６mmアサルトライフルと２０mmグレネードランチャーを上下並列に組み合わせるように設計された複合型小銃Ｋ１１は、１万５０００丁の正式採用決定、量産化、実戦配備、その後爆発事故発生や射撃コントロール装置の亀裂など次々と欠陥、不祥事が続発し、９１４丁の配備のみで中止状態。２０１８年８月に正式に戦力化中断が決定している。

＜黒豹＝Ｋ－２戦車＞
２０１４年開発された名品中の名品とされた黒豹ことＫ－２戦車（現代ロテオム製造／エンジンは斗山インフラコア社担当／水深４．１メートルまで水中走行可）も、（当初の設定がエンジンとトランスミッション（＝パワーパック）がドイツ製であったため）非常に高く評価された。
しかし、エンジン製造の斗山インフラコア社が国産化はかるため、独メーカー２社の許可なくエンジンやトランスミッション（＝パワーパック）を解体したことがバレ、韓国では真似て製造する能力もなくできず、独からの供給もされなくなり、国産エンジンとトランスミッションに代替したものの、独製パワーパック搭載戦車以外、性能要求大幅未達戦車のまま配置されている。独立懸架のバランスにも問題があり登坂力に非常に乏しく、丘陵地帯ではほとんど使用できない状態（独製パワーパック搭載車は別）。
トルコにＫ－２戦車の共同開発名目で有償技術供与したものの、パワーパック問題から、他へは輸出できず、痺れを切らしたトルコは独自にドイツからパワーパックを導入したとされる。

＜Ｋ－９自走砲＞
K－９ １５５mm自走榴弾砲／サムスンテックウィン製（エンジンとトランスミッションは米国製をライセンス生産）
２０１７年８月、Ｋ－９自走砲も弾を装填したとたん爆発して中の３人が死亡、４人が重軽傷を負った事件が発生、砲筒内の残留火薬に引火し爆発したものと見られている。弾に問題があったのか、技術的に問題があったのか、その後報道はなされていない。
その後、昨年１月に訓練再開、しかし、砲筒内部に火薬のカスが識別されたため訓練中止。Ｋ－９自走砲はトルコ・フィンランド・ノルウェー・インドなどへ輸出されている。

韓国軍は、攻撃用・迎撃用ミサイルを各種開発し配備しているが、性能は優れているようだが、米国からＰＡＣ３など短距離迎撃ミサイルを購入したりしている。
韓国紙によると、韓国製迎撃ミサイル｢天弓」は１０発中１０発命中したとされるが、迎撃した飛行物体は民間航空機並みの速度の飛行物体だったとされている。
２０１７年７月、北朝鮮がミサイル発射実験を行ったことに憤慨して、韓国軍は玄武２Ａ弾道ミサイルを威嚇のため数発発射したが、１発は発射できなかったとされる。

追、Ｋ－９は性能面では日本の９９式戦車と同等以上であるが、価格は半額以下。これは日本の兵器は輸出を前提にしておらず、防衛省が予算を未曾有に付けることから、軍需企業の努力はまったくなくこうした価格になっているもの。そのため、価格競争力０で、安倍首相が兵器輸出を可能にしたものの実績０状態が続く　Ｆ-３５も日本でライセンス生産すれば１機当たり３０億円以上高くなることから、残り全機（シリーズ全配備数予定１４５機）を米国から購入するという。

＜Ｋ１１＞１丁でもう一丁の二役　しかし、・・・

＜↓　最新フリゲート艦「大邱」＞２０１８年３月就役式完了艦・・・その後係留されたまま
大宇造船海洋　慶尚南道巨済の「大宇造船所」製
排水量２８００トン、全長１２２メートル、幅１４メートル、高さ３４メートル、最大航行速度３０ノット、ヘリ１機艦載、独ＭＴＵ製ディーゼルエンジンと英ロールスロイス製ガスタービンエンジン搭載の混合動力推進システム採用、防空・対艦・対潜・対地作戦任務を遂行能力。